手电动调速器是一种可实现手动与电动两种操作模式的调速设备，融入了敏感、放大、执行、稳定四大元件，能够及时检测出转速异常，并智能化地进行自我调节，使转速恢复到规定运行值，保证供电质量稳定。
1.闭环控制：手电动调速器的本质上是一个转速闭环负反馈控制器。它就像一个“自动驾驶员”，眼睛(转速检测)时刻盯着速度表，脑子(比较与控制器)将看到的速度与想要的速度对比，发现有偏差就指挥手和脚(执行机构)去踩油门(增加动力)或松油门(减小动力)，直到实际速度达到并维持在想定的速度上。无论是经典飞锤机构还是现代电子控制，都遵循这一基本原理。
2.结构传动：由蜗轮蜗杆、电机连接输出轴组成减速旋转运动，拨叉套装在离合器上，直立杆通过小轴与滚子连接，手柄轴通过凸轮，箱体和手柄相连接，凸轮轮毂处设有拉簧用螺钉连接在箱体上。行程控制机构、开度指示机构与箱体上的行程控制机构上的行程齿轮，开度指示机构上的齿轮，行程齿轮轴上的小蜗轮和行程蜗杆啮合，转矩控制机构的齿轮轴与蜗杆上的环形齿条啮合，转矩碟簧套装在轴承座的轴上，另一端与碟簧盖接触，行程控制部套、转矩控制部套、开度指示部套分别安装在箱体的适当的位置上，电位器通过接线端子连接电气控制器可发出控制点信号。
手电动调速器的使用注意事项：
1.环境要求：应用环境应无粉尘、湿度较小、通风良好。避免在有腐蚀性气体的环境中使用。
2.定期维护：定期检查控制器运行情况和清理散热器上的灰尘，确保模块散热良好。及时更换损坏的部件可以有效延长设备的使用寿命。
3.正确接线：接入交流电源线时按正负接好励磁电压，否则会造成反转。测速反馈+极接测速发电机反馈信号正极，-极接测速发电机反馈信号负极。
4.操作规范：操作前先把面板上手动调节电位器旋至零位，然后送上电源电压，再旋转手动调节电位器旋钮启动电枢电机工作。调节过程中要小心谨慎，慢慢旋转，观察设备的反应，确保转速在安全范围内。如果发现异常，比如振动过大、噪音剧烈等，应该立刻停止调整并检查是否存在故障。
